NITRO 1/10 규모 4WD 오프로드 니트로 짧은 코스 트럭 2.4 엔진 고속 # RH1009

4WD

이 SC 트럭은 4 륜 구동 시스템과 함께 제공되며, 특히 고속 코너링 또는 미끄러운 도로에서 차량 안정성과 제어를 강화하여 미끄러지거나 통제력을 잃을 위험을 줄입니다. 4 륜 구동은 전력이 고르게 분산되어 개별 바퀴의 부담을 줄임으로써 무거운 하중이나 견인을 운반 할 때 성능을 향상시킵니다. 쇼트 코스 트럭 4WD 시스템은 오프로드 성능, 견인, 가속, 안정성 및 다양성에서 탁월합니다.

완전히 조절 가능한 서스펜션, 드룹, 캠버, 발가락, 휠베이스 등, 서스펜션을 조정하여 플레이어는 트랙 조건 및 운전 요구에 따라 자동차의 성능을 최적화 할 수 있습니다. 다양한 표면을 세트 위해 서스펜션을 튜닝 (e.g., 부드러운 트랙, 오프로드 지형). 점프 또는 거친 지형 중에 충격을 효과적으로 흡수하여 섀시와 전자 장치를 보호합니다. 더 나은 그립과 견인력을 위해 지면과의 타이어 접촉을 최적화합니다.

차에는 충격 오일을 사용하여 댐핑을 생성하는 큰 보어 오일로 채워진 조정 가능한 충격이 있습니다. 안정적인 성능을 제공하고 고도로 조정 가능합니다. 지면과의 일관된 타이어 접촉을 보장하여 견인 및 취급을 향상시킵니다. 고속 주행 또는 코너링 중 바디 롤 및 바운스를 최소화하여 안정성을 향상시킵니다. 조정 가능한 매개 변수는 충격이 다양한 지형 (예: 모래, 잔디, 단단한 표면) 에서 잘 수행되도록합니다.

이 차에는 낮은 CG를위한 독특한 기어 디자인이 제공되어 회전 중에 내부 및 외부 바퀴가 다른 속도로 회전하고 핸들링과 안정성을 높이고 다양한 표면에 적응합니다. 그리고 차가 다른 지형에서 더 잘 수행하도록 도와줍니다.

이 고무 타이어는 뛰어난 그립을 제공하며 내구성이 뛰어나고 내부에 폼으로 채워져 더 나은 쿠션과 그립을 제공하며 회전 중에 충분한 측면 그립을 제공하여 미끄러짐이나 제어 손실을 방지합니다. 가속 중에 차가 미끄러지지 않거나 땅과의 마찰을 통해 제동하지 않도록하십시오. 고속 주행이나 점프 후 착륙시 자동차 안정성을 유지합니다.

2 단 시스템은 차량의 동력 출력을 최적화하기 위해 두 개의 다른 기어비를 사용하는 변속기 설계입니다. 속도에 따라 기어를 자동 또는 수동으로 변속하여 저속 기동이든 고속 레이싱이든 가속과 최고 속도 사이의 최상의 균형을 달성 할 수 있습니다. 2 단 시스템은 직선 트랙에서 최적의 전력 출력을 제공하며 이중 속도 시스템은 차량이 짧은 시간에 최고 속도에 도달 할 수 있도록 도와줍니다.