이 니트로 투어는 Ghz와 강력한 18 엔진을 장착 한 수년간 도로 2.4 팬들과 함께 10% ~ 25% 니트로 연료로 작동하며, 고성능 니트로 엔진은 폭발적인 가속과 스릴 넘치는 배기 노트를 제공합니다.
사양:
제품 길이: 14.33 "(364mm)
제품 폭: 7.48 " (190MM)
제품 높이: 5.12 " (130MM)
타이어: Φ 63.5X26.5mm
휠베이스: 256/261mm
니트로 연료: 15-20% 권장
방수 서보와 2.4ghz 라디오 시스템, 니트로의 샤프트 4wd 드라이브 트레인으로 조립 된 공장, 금속 기어드 전면 및 후면 차동 장치와 함께 니트로 엔진 만 제공 할 수있는 흥분을 처리 할 준비가되어 있습니다.
이 단일 속도 니트로 메탄올 구동 자동차 오프로드 모델은 기계 공학, 연료 구동 성능 및 구동 엑시맨, 단일 속도 니트로 SH 엔진을 결합합니다.) 니트로 메탄-블렌드 연료 (일반적으로 10%-30%) 는 높은 RPM 및 인스턴트 토크를 전달합니다.
이 차에는 낮은 CG를위한 독특한 기어 디자인이 제공되어 회전 중에 내부 및 외부 바퀴가 다른 속도로 회전하여 핸들링과 안정성을 향상시킵니다.
높은 토크 3kg 플라스틱 기어 서보 장착
높은 전원 SH 18 엔진 풀 스타트
듀얼 디스 브레이크 시스템 기능
80 cc 연료 탱크는 긴 실행 시간을 제공합니다
전체 볼 베어링 사양
1x1/10 니트로 투어링 카
1 x 송신기 및 수신기 세트
1 x 설명서
4 PCS AAA 배터리
하늘 2.4ghz 4CH 라디오 비행
스케일 스포크 휠 & 트레드 타이어
블루 아노드 알루미늄 섀시 부품
스케일 스타일 휠 및 타이어
방수 3kg 스티어링 및 스로틀 서보
SH .18 풀 스타트 니트로 엔진
복합 2 피스 튜닝 파이프
3-신발 클러치
전면 및 후면 섀시 버팀대
4wd 샤프트 드라이브
낮은 CG를위한 독특한 기어 박스 디자인
단일 속도 시스템
경량 높은 충격 팔
큰 보어 오일 충전 조정 가능한 충격 흡수 장치
기어 박스 금속 크라운 & 피니언 기어
전면 및 후면 기어드 차동
전면 유니버설 드라이브 샤프트
조정 가능한 턴버클
완전히 조절 가능한 서스펜션, droop, camber, toe-in, 휠베이스 등
제품 길이 | 14.33 "(364mm) | 제품 높이 | 5.12 " ( 130mm) |
제품 무게 | 7.72Ib (3.5KG) | 엔진 | SH 18 엔진 |
제품 폭 | 7.48 " (190MM) | 서스펜션 | 독립 |
라디오 | 2.4G | 최고 속도 | 55 |
규모 | 1:10 | 차량 크기 | 표준 |
서보 | 3KG | 차량 유형 | 도로 여행 |
충격 유형 | 기름으로 가득 찬 코일 오버 봄 | 휠베이스 | 10.08/10.28 " (256/261mm) |
볼 베어링 | 풀 볼 베어링 | 섀시 | 금속 |
몸 | 미리 그린 폴리 염화 비닐 | 드라이브 유형 | 앞으로, 브레이크 |
원격 제어의 거리 | 100-150M | 전력 유형 | 니트로 |
연령 범위 | 14 | 드라이브 기차 | 4WD |
타이어 | 63.5X26.5MM | 재생 시간 | 20 분/사이클 |
큰 보어 오일 충전 조정 가능한 충격
자동차에는 큰 보어 오일로 채워진 조정 가능한 충격, 조절 가능한 충격 흡수 장치가 사용자가 스프링 프리 로드, 댐핑, 여행을 미세 조정할 수 있도록하여 원격 제어 차량의 적응성과 성능을 크게 향상시킵니다. 그리고 각도. 적절한 조정 및 유지 보수는 차량이 다양한 도로 조건에서 최적의 성능을 보장합니다.
드룹, 캠버, 발가락, 휠베이스 등을 포함하여 완전히 조절 가능한 서스펜션은 적절한 조정으로 직선 안정성과 코너링 민첩성을 크게 향상시킬 수 있습니다. 정확한 측정 및 미세 조정을 통해 플레이어는 다양한 트랙 조건 및 운전 요구에 맞게 자동차의 핸들링 성능을 최적화하여 최고의 운전 경험을 즐길 수 있습니다.
니트로 엔진은 니트로 원격 제어 자동차 용으로 특별히 설계되었으며, 니트로 연료 및 에너지 절약 환경, 강력하고 신뢰할 수있는 작동을 사용했습니다.
넓은 RPM 범위 (6500-28,000 RPM) 를 가진 입증 된 2 행정 디자인을 특징으로합니다.
첫 번째 기어는 발사 가속을 최적화하고 두 번째 기어는 자동으로 더 높은 최고 속도 (60-65 km/h) 를 위해 참여합니다. 저가형 펀치와 고속 효율의 균형-긴 직선 또는 기술 트랙에 이상적입니다. 실제 모터 스포츠 엔지니어링을 모방하여 조정 (예: 기화기 바늘, 클러치 스프링, 기어비) 할 수 있습니다.
이 3KG 서보는 1/10 스케일 rc 자동차와 높은 토크 출력에 충분한 조향력을 제공하여 고속 경주 또는 복잡한 지형에서 정밀한 제어를 보장합니다. 밀리초 레벨 각도 조정을위한 PWM 신호 제어를 사용하여 레이싱 시나리오에서 고속 조향, 차량 균형 및 고속 안정성을 유지하기위한 경량 설계에 적합합니다.
기어 박스 금속 크라운 및 피니언 기어와 전면 및 후면 기어드 차동 장치는 다양한 표면에 적응하여 자동차가 다른 지형 (예: 부드러운 트랙, 오프로드) 에서 더 잘 작동하는 데 도움이됩니다.
우리는 혁신과 지속적인 개선을 통해 글로벌 고객의 다양한 요구를 충족시키기 위해 최선을 다하고 있습니다.
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