무선 제어 경주의 세계에서 전기 모터는 모든 섀시의 심장입니다. 고객이 뒷마당을 찢어 버리거나 기술 트랙에서 경쟁하든 해당 금속 내부에서 일어나는 일을 이해하는 것이 중요합니다. Custom Made Rc Trucks 및 고성능 버기를 전문으로하는 선도적 인 제조업체 인 VRX Racing은 진정한 성능이 구성 요소 수준에서 시작된다고 생각합니다.
파트너 및 Rc Car Distributors의 경우 모터 건설의 "이유" 를 알면 올바른 인벤토리를 선택하고 최종 사용자에게 가치를 설명하는 데 도움이됩니다. 지역 사회의 기술적 통찰력과 자체 R & D 데이터를 기반으로 RC 전기 모터의 해부학과 아드레날린 펌핑 속도를 제공하는 각 부분의 역할을 분석해 보겠습니다.
캔은 단순한 하우징 그 이상입니다. 모터의 구조 섀시입니다. 일반적으로 강철 또는 알루미늄으로 가공되어 자석을 수용하고 자속 링의 일부로 사용됩니다.
기능: 자기장을 정렬하고 먼지와 먼지가 일정한 적 인 Rc 오프로드 환경에 중요한 파편으로부터 내부 구성 요소를 보호합니다.
Pro Insight: 제조 공정에서 정확한 허용 오차를 보장합니다. 이러한 세부 사항에 대한 관심은 Rc Car Wholesale Distributor가 즉시 실행 가능한 (RTR) 키트에 의존하여 상자에서 일관된 성능을 제공하는 이유입니다.
캔 내부에 위치한 자석은 뼈대가 밀어 붙일 수있는 반대 힘을 제공합니다.
기능: 이 자기장이 없으면 토크가 없습니다. 이 자석의 강도와 등급은 모터의 "펀치" (가속) 및 제동력에 직접적인 영향을 미칩니다.
유지 보수: 과열은 자석 강도의 가장 큰 살인자입니다. 우리는 무거운 Rc 오프로드 강타 세션 동안 온도를 확인하기 위해 더 작은 피니언 장비를 사용하여 트럭을 적절하게 기어 추천.
이것은 샤프트, 스택 및 권선으로 구성된 모터 내부의 회전 어셈블리입니다.
스택 및 권선: 스택은 구리 와이어 권선을 고정하는 적층 강철로 만들어졌습니다.
Turns Matter: "Turns" (예: 12T, 21T) 에 대해 자주 듣게됩니다. 더 낮은 턴 카운트 (12T) 는 더 적은 와이어 랩을 의미하므로 RPM 및 전력은 더 높지만 토크 및 배터리 효율은 적습니다. 더 높은 턴 카운트 (예: 27T) 는 더 많은 토크와 더 긴 실행 시간을 제공하여 스톡 레이싱 클래스에 이상적입니다.
샤프트: 샤프트는 회전 에너지를 피니언 기어와 궁극적으로 휠로 전달합니다.
브러시 드 모터에서, 이 두 부분은 전기를 전달하기 위해 마찰이 심한 조화로 작동합니다.
The Comm: 전기자 샤프트의 분할 링으로 전류 흐름의 방향을 권선으로 전환하여 모터를 계속 회전시킵니다.
브러쉬: 실버, 구리 또는 흑연 화합물로 만들어졌으며 회전하는 정류기에 대해 미끄러집니다.
품질이 중요한 이유: 제대로 앉지 않은 브러쉬 또는 더러운 comm은 전력 손실 (글리칭) 을 초래할 수 있습니다. Custom Made Rc Trucks의 경우 이러한 구성 요소가 고급임을 보장하면 사용자의 유지 보수가 줄어들고 딜러에 대한 보증 청구가 줄어 듭니다.
Endbell은 모터를 캡으로 만들고 브러시 후드와 단자 (탭) 를 유지합니다.
타이밍: 고급 모터에는 엔드벨에 조정 가능한 타이밍 링이 있습니다. 타이밍을 앞당기는 것은 열 및 효율의 비용으로 RPM (최고 속도) 을 증가시킨다. 지연 타이밍은 토크를 증가시킵니다.
탭: ESC (전자 속도 컨트롤러) 의 전원 리드가 납땜되는 곳입니다.
이러한 구성 요소를 이해하면 장난감과 취미 등급 기계의 차이점을 강조합니다. VRX Racing에서는 부품을 조립하는 것이 아닙니다. 우리는 경험을 설계합니다. 카탈로그를 확장하기 위해 Rc 자동차 도매 유통 업체를 찾고 있거나 맞춤형 Rc 트럭에 대한 OEM 파트너가 필요한지 여부, 우리의 공장 직접 접근 방식으로 트랙의 엄격함을 견딜 수있는 정밀 엔지니어링 모터를 얻을 수 있습니다.
글로벌 딜러를 초대하여 Rc Offroad 라인업을 탐색합니다. 취미 산업의 미래를 스스로 말하는 품질과 함께 추진합시다.
