RH818 은 모듈 식 1/8 규모의 전기 투어링 카 디자인의 정점을 나타냅니다. 끊임없는 조정 및 트랙 지배력을 위해 설계된이 플랫폼을 조립하려면 원시 구성 요소를 속도의 교향곡으로 변환하는 프로세스 인 정확성이 필요합니다. 핵심 엔지니어링 단계를 분석해 봅시다.
탄소 섬유 코어: 비대칭 4mm 섀시 메인 어셈블리로 시작합니다. 최적의 무게 분포를 위해 왼쪽 돌출부에 유의하십시오. 상단 데크 (2 층 플레이트) 정렬은 임계입니다. 뒤쪽은 당신을 향하고, 돌출부는 왼쪽으로 향합니다.
Differential Mastery: 취급의 핵심. 전문 기술을 사용하여 전면/후면 diffs 및 센터 미분 조립:
밀봉: 오일 격리를 위해 각 단계에서 O 링을 세 심하게 설치하십시오.
기어 메싱: 링 기어 (메인 기어) 와 피니언 기어 (소형 기어) 를 삽입하여 드라이브 컵의 플랫 스팟과 정확하게 정렬합니다. C-클립 (Circlip) 으로 고정하십시오.
Spider Gears & Shimming: shims (측면 당 2 개) 가있는 차동 스파이더 기어를 설치하여 거의 제로에 가까운 백래시를 달성하십시오. 지정된 차동 오일 점도를 적용하십시오 (센터 diff의 경우 높음).
베어링 & 심 스택: 정밀도가 중요합니다. 디프 컵 베어링을 특정 심 스택 (예: 구동 샤프트 측에 4 개의 심 베어링, 출력 측에 1 개의 심 베어링) 으로 구성합니다. 2.0mm 육각 드라이버를 사용하여 2x10mm 셀프 태핑 나사로 케이스를 고정하십시오.
서스펜션 암 및 피벗 공: 전방/후방 서스펜션 암을 장착하여 방향 화살표 (일반적으로 앞쪽을 가리킴) 를 관찰합니다. 캐리어 구멍에 피벗 볼 (볼 스터드) 을 설치하십시오. 중요한 강성을 위해 서스펜션 암 교정기를 활용하십시오.
스티어링 링크: 응답 처리의 핵심.
타이 로드 설정: 지정된 대략적인 중심 거리 (예: 1.3cm, 3.7cm) 를 유지하면서 조이는 스티어링 링크를 조립합니다. 곡률을 관찰하십시오.
볼 스터드 연결: 짧은 끝과 긴 팔 끝 근처의 볼 스터드에 링크 끝을 삽입하여 양쪽에서 일관된 방향을 보장합니다.
스티어링 칼럼 및 Ackermann: 스티어링 서보, 서보 암 (25T/23T) 및 링크 플레이트 (Ackermann 플레이트) 를 설치하십시오. 지정된 구멍 (예: 감도에 대한 첫 번째 구멍) 을 사용하여 오른쪽 및 왼쪽 벨 크랭크를 연결합니다. 스프링 도구를 사용하여 리턴 스프링을 통합하십시오. 벨 크랭크로 5x10mm 플랜지 베어링을 누릅니다.
모터 및 기어 메쉬: 피니언 기어를 모터 샤프트에 설치하여 평평한 지점을 정렬합니다. 2.5mm 헥스 드라이버를 사용하여 세트 나사로 고정하고 스레드 로커 (예: 록타이트 242) 를 적용합니다. 최적의 스퍼 기어 메쉬 클리어런스 (0.2-0.3mm) 를 달성하십시오. 3 개의 나사 (별 패턴) 로 모터를 장착하십시오.
ESC & Electronics: 냉각을 위해 섀시 에지와 함께 ESC (전자 속도 컨트롤러) 를 장착하십시오. 전원 스위치를 연결하십시오. 경로를 깔끔하게 배선.
수신기 설정: 서보 와이어를 Ch1 (스티어링) 에 연결하고 ESC 와이어를 수신기의 Ch2 (스로틀) 에 연결하여 와이어 색상 (신호 = 흰색/노란색) 을 일치시킵니다. 방수 수신기 상자 (Rx 상자) 를 통해 전선을 라우팅합니다.
냉각: ESC 냉각 팬/슈라우드를 부착하십시오.
CVD Driveshafts & Hubs: 전면/후면 CVD 드라이브 샤프트 (범용 조인트) 를 딥 아웃드라이브에 삽입합니다. 허브 캐리어 구멍으로 피벗 볼을 정렬하십시오. 휠 육각 어댑터, 와셔를 설치하고 휠 너트로 고정하십시오. 서스펜션 관절을 확인하십시오.
충격 타워 및 댐퍼: 쇼크 업소버 상부 마운트용 2.5mm 육각 드라이버와 하차용 2.0mm 육각 드라이버를 사용하여 전방/후방 충격 타워 (4mm 탄소 섬유) 를 장착합니다. 바인딩을 피하기 위해 나사 삽입 방향을 주목하십시오.
공기 역학 및 바디: 버튼 헤드 나사 (2.0mm 헥스) 를 사용하여 후방 날개를 조립하고 공기 역학적 균형을 위해 표시기 구멍과 정렬합니다. 바디 포스트를 다듬고 페인트 칠한 바디 쉘을 장착하고 표준 바디 클립으로 고정하십시오. 앞 범퍼를 설치하십시오.
